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近百个传感器监测高速公路桥健康

尹山斜拉桥位于沪常高速(S58)，于2004年10月建成通车，振动传感器三轴是什么，设计使用年限为100年。桥梁全长815米，全宽36.5米，主跨跨越京杭大运河，振动传感器三轴，桥面道路为双向六车道，是一座独塔、单索面、不对称预应力混凝土斜拉桥。据了解，振动传感器三轴价格，此次试运行的监测系统，主要借助振动传感器、裂缝仪、倾角传感器等100多个传感器监测设备，这些传感器相当***网络传感器系统，可对主桥部分进行多方位监测。

　　借助这些传感器测得的数据，在系统管理平台，技术人员只需轻点鼠标，便可看到以三维立体模型呈现的尹山斜拉桥的各项实时监测数据，例如斜拉索索力、交通荷载、结构裂缝等等，使用监测系统后，桥梁养护管理的效率明显提升。原先采取人工监测，半年监测一次，现在24小时监测，监测数据实时反馈到管理平台，有异常情况第1时间就能发现。

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电气特性：

激励电压/电流：有源传感器都需要提供激励电压/电流才能正常工作，像ICP型传感器需要提供20-30VDC激励电压和2-20mA的恒流激励。当今的数据采集仪普遍内置了这样的供电装置，因此，可直接给ICP传感器供电。但还有很多其他类型的加速度传感器，如MEMS加速度传感器，力平衡式加速度传感器等，如果采集仪不能提供相应的激励电压/电流，则需要选择外部供电方式。

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谐振频率：传感器尺寸越小，谐振频率越高。振动传感器的使用上限频率取决于幅频曲线中的谐振频率。一般传感器的工作频率范围为其自身谐振频率的1/3以下。

成都拓芯业务包含智慧工厂的数据采集分析系统研发，物联网传感器系统设计，机器视觉产品研发与应用。

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